S50株洲莲易高速始建于1994年，系湖南省第一条高速公路。该高速交通流量大，运营时间较长，原路面呈现大裂缝、坑槽，网裂、车辙等不同类型的病害，期间多次小修保养，但路面行车质量指数、平整度较差。

     2015年5月，我公司承接S50株洲莲易高速路面和株洲市部分城区道路热再生工程施工任务。该工程位于株洲市境内，南起红旗立交桥（K2+970），北至株洲北收费站（K19+400），全部为沥青路面，长约16.5km。其中，红旗立交桥至田心立交桥段穿过株洲市区，双向8车道；田心立交桥至株洲北收费站为高速公路，双向4车道，合同工期3个月，拟对原沥青路面采用复拌就地热再生施工。经湖南省高速公路管理局、株洲高速公路管理处批准，该工程于2015年5月4日正式开工建设。

     根据热再生施工技术规范、设计文件及有关会议纪要要求，我公司严格制定落实路面热再生实施施工组织设计、交通组织实施方案、道路路面施工专项安全方案，严把质量、安全关。公司采用的就地热再生技术被国家交通运输部鉴定为“国际领先”，对原路面材料100%原价值循环利用，施工质量是传统工艺的3-4倍，且高效不扰民、不堵车。施工工艺流程为：路面加热、耙松、喷洒再生剂、喷洒热沥青、集料、添加特定级配新料、新、旧料带提升、机内拌和、摊铺再生混合料、碾压、开放交通。

（作者：毛奎，向雄）